Импортные запасные части для зарубежного упаковочного оборудования
Многолетняя надежная эксплуатация импортного европейского производственного, технологического и упаковочного оборудования обеспечивается своевременным обслуживанием и эпизодическим экстренным ремонтом с использованием оригинальных запасных частей и принадлежностей (ЗиП).
Общеизвестно и, увы, современное машиностроение работает по принципу:
Чем быстрее б/у машина сломается и вместо неё купят новую, тем будет лучше заводу-изготовителю!
И это также означает, что запчасти на б/у оборудование никому кроме собственно владельца оборудования заведомо не нужны.
Поставка ЗиП - это всегда планово-убыточное мероприятие для всех, включая даже производителя оборудования, которому нужно продавать новые станки, а не тратить драгоценное рабочее время своего высоко оплачиваемого персонала на хлопоты с б/у машинами. Приличное промышленное оборудование ломается крайне редко и зарабатывать на его регулярном ремонте — поставке ЗиП невозможно по определению. Производителей специального оборудования в Европе все еще достаточно много и выбор огромный. Где заведомо ненадежное оборудование просто и не будет никто покупать.
Все вопросы решаемы, если это необходимо и не запрещено
Организация индивидуальной отгрузки ЗиП по экспорту / импорту (независимо от стоимости груза и объема поставки) - это не один нормо-час весьма сложной и ответственной бюрократической работы, где ошибки недопустимы, так как чреваты административной и даже уголовной ответственностью.
Для того, кто может и готов организовать индивидуальную отгрузку ЗиП по импорту со всеми неизбежными и предварительными многочасовыми расчетами по актуальным текущим заводским ценам заводов-изготовителей, реальным срокам и гарантиям поставки, а также по сопутствующим доп. расходам, налогам и таможенным сборам, где в итоге «заказчик ничего не заказывает», это ничто иное, как прямые убытки (время — деньги) и, как говорили в народе, Артель «Напрасный Труд».
И все-таки, все вопросы решаемы при условии, если только трудозатраты на их решение оплачиваются тем, кто эти вопросы ставит. А оплатить и привезти все, что не запрещено, в том числе и по импорту - проще простого. При наличии соответствующей информации и необходимых средств у потенциального заказчика !
Форма запроса на поставку оригинальных запасных частей
В запросе на поставку запасных частей необходимо указать:
✅ наименование зарубежного завода-изготовителя имеющегося оборудования ✅ модель станка и ✅ год выпуска, а также ✅ серийный номер ✅ коды / артикулы деталей по каталогу запасных частей — при наличии оригинальной технической документации ✅ количество деталей ✅ или приложить фотографии в отсутствие каталога запчастей.
Обязательно указать заводской номер машины и год выпуска – см. табличку – шильдик - располагается, как правило, на корпусе силовой установки или панели управления.
Купить запчасти для импортного зарубежного промышленного оборудования — цена и форма запроса
Внештатный ремонт обычно связан с элементарной заменой отдельных деталей. Однако, купить запасные части иностранного производства в авральном режиме намного сложнее, чем само оборудование. Поэтому и уже изначально необходимо строго следовать весьма простым правилам и процедурам. В ином случае, производитель упаковочного оборудования не сможет и не обязан заниматься решением вопроса.
Владелец оборудования при наличии предыдущего опыта в области внешнеэкономической деятельности — ВЭД может передать официальный запрос самостоятельно на имя производителя оборудования. Или, во избежание многочисленных рисков обратиться к нашим специалистам за предварительной консультацией и последующей технической поддержкой в подготовке запроса на предложение установленной формы на соответствующем европейском языке, а также платежных и отгрузочных документов в процессе организации доставки товара по импорту «от двери до двери».
Где можно и как лучше купить по импорту оригинальные запчасти для зарубежного промышленного оборудования
Отправить прямой запрос производителю оборудования самостоятельно или через независимое доверенное лицо, которым может стать любой переводчик итальянского языка. Производитель обязан незамедлительно ответить на подобный запрос, дать коммерческое предложение или сообщить, кто реально является его формальным и единственным агентом по данному вопросу.
Важно иметь в виду, что на территории РФ, которая все еще составляет 1/7 часть суши, ни одна из вменяемых зарубежных компаний никогда не назначит себе единственного эксклюзивного представителя. Потому что последний физически не сможет отслеживать все новые проекты от Владивостока до Смоленска. И это значит, что компания сразу же потеряет потенциальные заказы с многих значительных и удаленных областей. Поэтому в 9 случаях из 10 все, кто затем представится, якобы, «единственным» авторизованным представителем зарубежной компании таковым не является. И лишь только крупнейшие и немногие мировые концерны имеют свои собственные офисы в Москве. Но это уже совсем другая история.
Примечание:
🔔 Реальные представители зарубежных машиностроительных заводов по странам и регионам указаны на официальных сайтах соответствующих предприятий в разделе Контакты.
🔔 Все прочие местные, якобы, «агенты» внимания не заслуживают (или должны представить отдельно выданные им письменные полномочия).
🔔 И если зарубежный завод оборудования будет упорно отказываться самостоятельно поставлять запчасти, даже на условиях «самовывоза» с прямой 100% предоплатой, то это первый звоночек к тому, чтобы готовить оборудование для сдачи в металлолом. И сразу же внести имя производителя в черный список поставщиков на своем сайте, дабы и другим неповадно было!
Наличие запасных частей для промышленного оборудования на складе в России
В отличие от унифицированных изделий, например, зарубежного автопрома, найти аналоги деталей для уникальных производственных и упаковочных машин невозможно. Их никогда нет и не может быть на складе в Москве, кто бы не утверждал обратное. И всё нужно заказывать у производителя индивидуально.
Условия оплаты и отгрузка запасных частей по параллельному импорту
Отгрузка деталей осуществляется только после 100% предоплаты заводу-изготовителю, поэтому даже официальным агентам и дилерам физически невозможно оплачивать и завозить на склад никем заранее не востребованные уникальные детали.
Срок поставки запчастей для промышленного оборудования
Запчасти для фирменного оборудования могут быть в наличии и в лучшем случае только на складе производителя. Нередко и сам производитель вынужден заказывать редкие детали дополнительно у субподрядчиков со сроком изготовления в среднем от одного до двух месяцев, исключая период летних и зимних каникул. Доставка при наличии деталей из Европы по РФ срочной почтой, например, DHL – занимает менее одной недели. Более дешевая доставка «по земле» - в пределах двух-трех недель после оплаты и отгрузки.
Доставка импортных запасных частей для машин и оборудования предприятий в России
Доставка любых товаров и из любой страны мира, включая запасные части и принадлежности, осуществляется множеством специализированных транспортных компаний, включая услуги декларирования и неизбежные таможенные процедуры. Для этого достаточно представить подтверждение об оплате товара и комплект заверенных копий уставных документов.
Поставка необходимых деталей по импорту наиважнейшая из всех производственных проблем, так как каждый незапланированный час простоя заводского оборудования приносит огромные убытки для предприятия. Оперативная доставка запасных частей жизненно необходима для возобновления полноценного производственного процесса - серьезное производство не терпит даже кратковременных незапланированных простоев. И если отдельная машина на линии даёт сбои, то это приводит к остановке всей производственной линии и предприятия в целом. И нет ничего проще, чтобы с учетом всех вышеуказанных организационных нюансов самостоятельно и без посредников запросить, оплатить и получить оригинальные запчасти в минимальные сроки по заводским ценам с прямой гарантией и дополнительными скидками производителя.
Никогда не стоит оставлять на завтра приобретение промышленных запасных частей, которые всегда можно и целесообразно купить заранее.
Часть оборудования всегда дороже целого
Без элементарной гаечки или винтика останавливается весь механизм, производственный станок, технологическая линия и предприятие в целом. И тонны драгоценного металла превращаются в бессмысленный металлолом.
Однако, первостепенной задачей каждого производителя оборудования является, отнюдь, не торговля «копеечными гаечками», а обеспечение своему предприятию стабильного спроса и «портфеля заказов» на основную дорогостоящую продукцию на ближайшие месяцы и годы - не менее полугода и более. Из объема заказов оборудования складывается текущий бюджет предприятия в сиюминутной и обозримой перспективе. По сути дела, это и есть та самая идеальная «уверенность в завтрашнем дне». В дополнение к новому оборудованию покупателю всегда предлагается рекомендуемый комплект запасных частей первой необходимости. Это, в первую очередь, детали, подверженные нормальному износу. Первый комплект запчастей рассчитан на 1-2 года эксплуатации и одновременно служит страховкой для покупателя и конечного пользователя оборудования в непредвиденных ситуациях, в том числе и в гарантийный период на условиях последующего возмещения производителем покупателю стоимости дефектных деталей по гарантии.
Поставка запасных частей – «почетная» обязанность европейского производителя без срока давности
После окончания гарантийного срока поставка запасных частей остается прямой обязанностью производителя, потому что в отсутствие сервисного обслуживания и запчастей никто не станет покупать и новое оборудование. Однако, в отличие от поставок дорогостоящего оборудования производитель физически не может извлекать прибыль и ощутимый доход от продажи запчастей. Потому что хорошие машины ломаются редко. Многие единицы оборудования имеют стандартную конструкцию из прочной нержавеющей стали и инновационных пластиковых материалов, не подверженных износу в принципе.
Стандартные импортные компоненты и комплектующие
Типовые высоко технологичные электронные и пневматические компоненты поставляются по прямой гарантии непосредственно от ведущих мировых производителей, самостоятельно представленных в каждой стране мира – могут быть куплены у непосредственного производителя после окончания гарантийного срока.
Таким образом, потенциальной поломке и износу подвержены лишь только некоторые отдельные пружинки, небольшие прокладки и тому подобные мелкие детали, сама доставка которых за тысячи верст, включая таможенные сборы и процедуры, окажется многократно дороже самих деталей. Для каждого европейского производителя, поставляющего оборудование в РФ – это огромная головная боль и планово-убыточные заботы. Даже несмотря на то, что все эти детали лежат у него на складе. Но, и как исторически известно, «за морем телушка полушка»…
Ответственность производителя, от которой легко отказаться
Отказ от технической поддержки клиентам ложиться неизгладимым пятном на репутацию любой компании в Европе. С другой стороны, следует признать также и то, что самостоятельная организация фирменного сервиса на бескрайних просторах РФ для небольших европейских компаний, а таких именно и есть большинство – задача практически нерешаемая. Поэтому, чтобы «не потерять лицо» перед клиентами и одновременно снять с себя лишние хлопоты многие зарубежные производители стараются сразу же «делегировать» свои прямые обязанности любым местным и посторонним структурам. И это единственная возможность снять с себя всю ответственность - перенаправить всех клиентов на местного «представителя», который в итоге и с радостью будет назначать свою собственную цену на оригинальные запчасти независимо от их реальной заводской стоимости в отсутствие конкуренции.
Суровость законов Европейского союза нивелируется необязательностью их исполнения вне ЕС
Весьма прискорбно, что подобная порочная европейская практика укоренилась в значительной степени именно в РФ. И так как специальные запчасти для каждой фирменной машины уникальны по-своему, то найти их нигде более уже невозможно. Многократно завышенная через условного представителя цена на запчасти выгодна всем кроме клиента. Отказ клиента покупать детали – окончательно снимает ответственность с производителя. А оплата завышенной стоимости – выгодна лишь только посреднику и никому более.
В итоге, неподъемная стоимость запчастей для импортного оборудования разоряет отечественные предприятия и досрочно приводит оборудование в негодность. Как следствие, происходит стагнация отечественного производства.
Взаимопомощь и долгосрочное сотрудничество
Условному зарубежному производителю оборудования без разницы, кто оплатит и вывезет требуемые запчасти. Лишь бы вся формальная процедура с этим связанная была оформлена быстро и грамотно по установленной форме. Для этого требуется минимальный профессиональный опыт в области ВЭД и, по возможности, знание родного языка производителя оборудования, потому что в Европе по-английски никто кроме как в Англии не говорит. Попытки изъясняться на третьем и чужом для обеих сторон языке, пусть даже Байрона и Шекспира, ни к чему кроме недоразумений не приводит. Помочь производителю сделать простейшее коммерческое предложение на запчасти, минуя все промежуточные звенья – значит решить свои собственные проблемы немедленно, но также и в последующей многолетней перспективе. На основе прямого и взаимовыгодного сотрудничества без «третьих лишних».
Возможен ли тендер на поставку оригинальных импортных запасных частей для оборудования
Итак, европейский завод-изготовитель оборудования дает предложение на запчасти единожды конечному пользователю оборудования или своему формальному представителю. Рассылать многократно коммерческие предложения «под копирку» никто, кроме торговых компаний не будет. Попытки проводить тендер на поставку оригинальных деталей – пустая трата времени. И если есть намерение купить запасные части без посредников, быстро и по реальной заводской цене – нет ничего проще, как сделать это самостоятельно, обратившись к производителю. В отсутствие должного опыта – обратиться за консультацией к специалистам. Во втором случае цена поставки будет включать не только реальную стоимость товара и фактические расходы на доставку, таможенные налоги и сборы, но и услуги консультанта, независимо от стоимости товара. В любом случае, это лучше, быстрее и дешевле, чем искать черную кошку в черной комнате, тем более, что её там и нет.
Поставка запасных частей по импорту через торговые компании
Отдельно следует выделить поставку запасных частей для оборудования, ранее уже приобретенного у официального агента или торговой компании. В этом случае детали для данного конкретного оборудования поставляются производителем только тому агенту или торговому посреднику, как это изначально было записано в договоре поставки. Исключение составляют случаи приобретения б/у оборудования на вторичном рынке. А также в том случае, если продавец исчез за давностью лет или «злостно уклоняется» от своих обязанностей.
Найти, увидеть и купить
новое или б/у упаковочное и иное зарубежное оборудование
- цена, гарантии и скидки завода-изготовителя
- консультации и доставка по РФ "до двери"
- условия сотрудничества по запросу.
AZбука Технологий Упаковки от A до Z © ООО «НОВОПАК»